Nahverkehrsplan

Vorschläge und Anregungen des Vereins fanden Eingang in allen Nahverkehrsplänen des Landkreises Mainz-Bingen bzw. des RNN seit 1998. Allerdings konnte nicht verhindert werden, dass der öffentliche Personennahverkehr damals kostendeckend ("eigenwirtschaftlich") organisiert werden sollte. Erst mit dem RNN- Buskonzept und der Fortschreibung 2025/26 ist diese Vorgabe weitgehend entfallen.
Allerdings ist aktuell noch nicht klar, wer was bezahlen wird. Das rührt von landesweiten Vorgaben her, die lt. Landesgesetz (LNVG 2020) geschaffen wurden.

Angebots- anstatt nachfrageorientierte Bahn- und Busverkehre sind seitdem vermehrt in der Planung. Das ist ein wesentlicher Fortschritt.

Forderungen zur zeitlichen Entzerrung der Schülerbeförderung -das ist auch kostenrelevant!-), Vorschläge zu einzelnen Linien, Haltestellen, zu Tarifen, Fahrplänen usw. bestimmen weiterhin unsere Arbeit.

Sehr intensiv und mit einigem Erfolg beschäftigte sich der Verein in den Jahren 2007/'08 mit der Fortschreibung des Nahverkehrsplanes (NVP) für den Kreis Mainz-Bingen.
Wir konnten erreichen, dass der Kreistag erstmals eine öffentliche Anhörung zum Entwurf des NVP durchführte.
Außerdem wurde klargestellt, dass für den neuen NVP ein „Zielhorizont von fünf Jahren angesetzt“ wurde. Das bedeutet, dass nach diesem Zeitraum erneut eine Fortschreibung erfolgen muss, was jetzt für alle NVP im Land übernommen wurde.
In unserer Stellungnahme hatten wir vorgeschlagen, bei der Kreisverwaltung als der für den Nahverkehr politisch verantwortlichen Institution eine zentrale Beschwerdestelle einzurichten. Realisiert wurde eine zentrale Beschwerdestelle beim Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund RNN.
Unsere "Meckerseite" (Problem melden) gab es da schon.
Inzwischen git es auch den von uns geforderten Fahrgastbeirat beim Kreis Mainz-Bingen.

Der Entwurf 2007 des NVP enthielt keine Aussagen zum Schienenpersonennahverkehr (SPNV). Das war für den Verein inakzeptabel und wir forderten Ergänzungen. Aufgrund unserer Forderung wurden der Landrat und die weiteren Vertreter des Landkreises vom Kreistag aufgefordert, beim Zweckverband Schienenpersonennahverkehr, ZSPNV, Rheinland-Pfalz Süd auf Folgendes hinzuwirken:

• den zweigleisigen Ausbau der Strecke Mainz-Alzey;
• den Bau eines dritten Gleises auf der Strecke Mainz-Bingen;
• die Schaffung direkter Zugverbindungen aus dem Südkreis nach Rüsselsheim / Frankfurt;
• die Schaffung direkter Zugverbindungen von Bingen und Bad Kreuznach nach Wiesbaden.

Alle diese Forderungen sind nach wie vor nicht erfüllt!
Wir müssen dran bleiben und hoffen auf Neue UnterstützerInnen.